19骑行团骑行日记

骑行日记

47–55

骑行日记一：草原、阿尔山与会师乌兰浩特

7.12day1满洲里-新巴尔虎右旗

车轮转动着从大城市慢慢驶入草原，天空明净，草色青翠，牛羊成群。放眼望去是一片开阔，基本见不到别的人和车。仿佛这辽阔的天地只剩下了这一行十三人。对大草原的新鲜感和对美景的欣赏使得这一天诞生了不少美照，似乎每个人骑车拍照技能都得到了提高~原本以为找不到的午饭点最后还是打到了，餐馆前还有两个同样让大家倍感新奇的蒙古包。这天第一次见识到了当地人民的热情——偶尔路过的人都会对我们喊加油。骑车第一天，扎胎，摔车都出现了，速度也正在磨合，虽然很累但是开心。

7.13day2新巴尔虎右旗-新巴尔虎左旗

这天是上路以后第一次解锁零速扎胎——新的一天从扎胎补胎开始。风景照例是极好的，路过呼伦湖保护区的时候团儿还放出了小飞机给大家摆拍。继续上路后碰到一大群哞哞叫的奶牛，鲜红的前旗似乎引起了它们的注意。午饭点也照例优秀，一大片可纵马奔驰的草原，成排的蒙古包，秋千蹦床，给了大家一个非常愉快的午（hei）间（zhao）玩（chan）耍（生）体（shi）验（jian）。值得一提的是这天下午我团第一次解锁补胎时飞掉气门芯操作，sigh。以及，由于到达时间较晚，找好的晚饭点店家以为我们鸽了他们而鸽了我们，晚饭自理。

7.14day3新巴尔虎左旗休整

这时候还没有开发出休整点洗衣服的保留项目，所以舒舒服服地睡个懒觉是休整点最初的小确幸。团会上综合考虑各方面因素，严肃地讨论了后续的坐车问题。接着进入了轻松活泼的念队记环节，小哥可称念队记奇才——仿佛再无聊的事情被他念出来都自带笑点。晚上的团会则围在一起看了这些天的视频，挤着看视频的大家无意中摆出的葫芦娃pose成为我团经典黑照之一。

7.15day4新巴尔虎左旗-罕达盖-伊尔施

阳光灿烂。按照计划，这天我们将坐车到达罕达盖，然后就地装车骑到伊尔施。计划得很完美，但不幸的是由于大巴的空间原因，我们不得不拆了几辆车。而这手忙脚乱的拆卸装车还只是开始，在这个过程中，五姐突然发现手机不见了，大哥说好像是放在地上被人拿走了。于是大家开始尝试打电话找回手机，无果后报警，查看监控，分头在路边蹲守。所幸最后还是找回了手机，大家纷纷发票圈纪念此事。

到达后发射午饭前站小弟前去寻找午饭，不过几分钟就收到消息：午饭点就在百米开外，寻找过程惊人地顺利。下午所剩里程不长，不过侧向的大风使骑行有些艰难，七姐也不慎摔车擦伤了膝盖。值得一提的是途中路过一片据说是另一边就是蒙古的草原，摆拍过后大哥五姐小弟等人还骑了马，惹得打前站的小哥小妹纷纷在群里递柠檬，从此“骑马”和“骑马你们洗了个澡”成了我团经典语录之一。

7.16day5伊尔施休整

前一天骑行轻松愉快，又到了阿尔山这么个好地方，大家一致决定前往景区游览。进园后满眼青翠，湖光山色一片大好。在乌苏浪子湖边拍下合影，然后继续上路，三三两两走在林间的小道上，穿花拂叶，谈笑风生。穿过树林后走进一个乱世嶙峋的大峡谷，流水却潺潺地温柔。然而在爬完大峡谷最后一道木梯后，团内各位体霸都有些体力不支了，遂放弃接下来几个景点打道回城。途径一大片金黄的油菜花田，小哥下车买了蜂蜜，大家下车快乐摆拍。晚餐非常丰盛，美哉。

7.17day6伊尔施-五岔沟

如果用两个字来总结这一天，我想大家会不约而同选择——刺激。泥路推车，穿越下坡，穿越上坡，打起十二分精神注意路况，觉得骨头都要被颠得散架。接下来的水泥路亦是坑坑洼洼，“坑”的提醒此起彼伏，偶尔一句“坑——啊~”便知这位大兄弟精准怼进了坑里。休息点放出午饭前站小弟小妹，然而由于走错路啦前站卷轮啦还有已经到达白狼镇啊，三次回收前站，让小妹感叹“我到底是什么垃圾（配图可回收垃圾/doge）”。然后大队铺开防潮垫休息，小弟小妹再次出发，为大家打到了丰盛的午餐。期间又出现了“铁锅炖大家吃吗”的经典语录，发展到后来“铁锅炖大家”已成为骑行团除西红柿炒鸡蛋以外的第二大经典菜目。

7.18day7五岔沟-德伯斯

鉴于昨天糟糕的路况，早上十哥组织了检车。昨天团会上说今天的路况大略和昨天一样，事实上并不是这样的——因为今天的路更加颠簸。中午到达午饭点时有如释重负的感觉，肩背酸疼得都不像自己的了。所以午饭前团儿让大家围成一圈互相按按肩，拍下照片被调侃为“大型发功现场”。下午的砂石路愈加艰难，加上毒辣的太阳，被路上的大叔好心劝告“别骑了回去吧”，不过我们还是坚强地骑完啦~前站在晚饭点前一个小镇给大家找了奶茶前站，六哥看到店里可爱的狗狗就控制不住上手撸狗啦，“招猫逗狗”体质实锤了，大家也是纷纷柠檬。

7.19day8德伯斯-乌兰浩特

今天五姐代理团长~前几天七姐一直在预言“明天可能有雨”，但是持续晴朗。昨晚没有预言，早上倒是飘起了小雨。穿上雨衣后风阻瞬间增大，而且又潮湿又闷热。所幸没过多久雨就停了，脱下雨衣后大家像是脱了缰。考虑到今天里程不长路况优良（对比前两天），团儿决定取消午饭点，一口气骑到乌兰浩特。事实证明这个决定非常正确，因为我们到达的时候才四点多，趁着休整晚上可以出去好好逛逛。以及，在这里与友团顺利会师，吃瓜聊天，比如“好久不见”，比如“你又黑了”。拍完合照友团出发吃饭，我们则撤回宾馆准备出去玩耍了。

7.20day9乌兰浩特休整

这天是小十四生日，也是五姐提前离队的日子，气氛颇为喜忧参半。白天十哥组织了保养车辆，团儿建议大家对调前后轮，忙得热火朝天。晚上聚餐，桌子上摆着两只大蛋糕，祝小十四生日快乐，祝五姐一路顺风，唱歌吹蜡烛，有点温馨又有点伤感，都无需多言。吃完晚饭五姐就得去赶火车了，其他人都买了票去送她。候车室的大家有些低落，开了大姐和三哥的视频，假装这个团这一刻是齐聚的，举起自拍杆拍下了合照。快要上火车的五姐挨个拥抱了每一个人，在每个人耳边说“加油”，隔着车窗打字“大连见”。那么，大连见，我们将带着对你的思念，继续向前，走向重逢。

骑行日记二：白城长日照、长里程与长春重逢

7.21day10乌兰浩特-白城

十余天朝夕相处，人均三岁的贵团团众终于暴露了本性。休息点的树荫下，六哥八姐十哥玩水枪玩得不亦乐乎，临出发了胡佳奇永远瘫在防潮垫上怎么也拉不起来。第二个休息点午饭前站出发，七姐和十二路过吉林界时停下自拍，顺便把自拍杆留在了界牌下。据说大队到达的时候进行了一波（毫无技术含量的）寻宝游戏，并由最先拿到自拍杆的某弟弟进行了直男自拍……下午出发时得知五姐已经到达北京，而大姐和三哥顺利在火车站接到了她，两人拎包照片被配文“进城打工不容易”。

7.22day11白城-安广

继洗衣服之后，如何晾干衣服又成为了困扰大家的难题。不过在车把上晾衣服似乎是个不错的主意，当然押后还可以晾在打气筒上……

午饭点前的路口惊现西瓜车，而且相邻两辆瓜车一辆卖五元一个一辆卖十元一个也是醉了，大家讨论了一下这个谜之定价，最后归为营销策略。午饭点吃瓜，身负神功的大哥摆好姿势，一掌将瓜劈为两半，有视频为证，大哥牛逼。

高温使人犯困，下午骑车往往精神不济，但是机智的大家都有妙招：比如薄荷糖，比如清凉软膏，比如张政讲鬼故事......

7.23day12安广-松原

今日bgm：雨一直下or淋雨一直走。

上午天气已经隐见阴霾，并且时不时落下一阵雨来，让大家在穿脱雨衣之间反复循环。到了下午更是直接下起了暴雨，我们不得不找了个车棚避雨，联系前站得知他们没有遇上这场雨，遂放下心。雨稍缓后继续前行，队伍变得更加紧凑，因为雨声和雨衣遮蔽而造成的听力和视线的阻碍，被众人互相大声喊出的提醒所弥补。体力好的男生帮女生驮起了驮包，上坡时还会伸出手推上一把身边跟不上队的伙伴。雨天的骑行使人疲累不堪，所幸身边伙伴都在，互相扶持互相陪伴。雨后天边晚霞美得令人窒息，大概和众人到达休息点后满足的心情绝配了。

7.24day13松原休整

本来计划是连骑五天，但昨天的大于让大家颇为疲累，所以临时设置了松原休整点。

此时洗衣服已经成为休整点保留节目，其他项目都得往后稍稍。洗完正准备咸鱼，八姐在群里发出了当地特色的一个饭包店，并怂恿大家一起去品尝，遂，浩浩荡荡出发。

这里的饭包真可谓物美价廉，以至于团儿误估计了饭包的分量，一口气买了四个。实际上每个饭包大概都有小妹的脸那么大吧，远目。顺带一提，这时候小妹的脸还没有成为我团经典计量单位。

雨后初晴，宜出门闲逛，宜洗衣服，宜吃瓜喝奶茶，宜水果捞，真是完美。

7.25day14松原-长春

由于前一天的休整，这一天的里程很长，单日160km，是很多人之前都没有尝试过的。所以从下了这个决定到这一整天里，气氛都有些紧张。

由于出发时间提前，早饭点放在了出发二十公里后。那段路早饭点极不好找。不过机智的小哥找到了一个沿街叫卖的包子摊，大家还是吃上了热乎乎的早饭。

一天下来，男生们主动为生病或者体力不支的女生驮驮包，还有陪聊推人这些暖心举动，这么长的里程也没有出现什么问题。大家的状态都出乎意料地好，最终安全顺利地到达了长春，团众们又活蹦乱跳地开始计划在这个大城市的活动啦！

7.26day15长春休整

大姐和三哥在凌晨到达长春，人数达到了十四人~团儿和小哥在火车站接到了他们，还带来了一块小牌子——从北京来去大连车两千多车是托运的…来应对当地人民热情的各种提问。中午被老壮和小恶魔探访，吃了一顿大餐！（私以为无限量供应的西瓜应为全场最佳。晚上团会庆祝大姐三哥回归摆上了大蛋糕，大家从摆拍中发现两人这是应该是全团最白了，遂语重心长地叮嘱他们，一定要注意防晒呀。接着嘛，小妹在补她的队记，十哥带领大家保养车辆，完事儿逛街看电影，美好的一天结束啦~

7.27day16长春-营城子

大城市除了由大商场和肯德基，还很大。似乎是废话，但是我们这天早上花了俩小时才骑出城……那附近似乎有很好的爬坡点，总之一路遇到了很多骑友，还有人开着直播对着镜头给我们喊加油。

中午到达休息点后，因为下午里程已经不多，本以为能够轻轻松松到达，所以好好休息了一番才出发。但谁能想到，骑到一半又遇到了一路坑坑洼洼，脑子险些颠成浆糊。

原计划这天到达河源，但是在距离终点十公里的地方休息时，听到当地人说河源找不到住宿的地方，所以就地寻找旅店歇下。辛苦前站六哥和小妹无功而返，多骑了二十公里，被接到时天色已晚。

7.28day17营城子-辉南

这天的队记标题一改我团日期+队记的格式：“天气晴、热、晒”。所以阳光是十分灿烂的。由于里程不长，八十余公里的路让人有不打午饭点直接怼到终点的冲动——反正前助小哥一直在考虑这件事情。最后迫于天气，当然还是吃了午饭并好好休息了，不过仍然到达得很早。这又是一个拥有大商场的大城市，一天的骑行后出去逛逛街实在是快乐~

7.29day18辉南-靖宇

吃早饭的时候三哥和十哥不约而同地在喊开饭之前开吃，共同喜提紧闭。而大哥其实喝了一口豆浆但是马上悄咪咪放下了没人发现，直到后来坐在大哥对面的十四出卖了他（大雾）。

很早就听到团儿说今天有个坡要爬，在坡底设了一个休息点。大家都知道，贵团人均三岁，行为艺术尤为出色，所以爬架子的爬架子，翻栏杆的翻栏杆，跳诛仙台的跳诛仙台……

最后一个休息点设在了加油站，但大家都欢呼着奔向超市后，遗憾地发现此间空空如也，遂铺下防潮垫休息。前助大哥定下出发时间后躺下休息，然后打起了小小的呼，然后…自己睡过了出发时间哈哈哈。

7.30-7.31day19-20靖宇休整

唯一一个双日休整点，可把大家激动坏了。

定下计划第二天去长白山游玩，第一天大家就像脱缰的马儿，奔向靖宇的各个角落。据大姐所说，沿着主街逛的时候每隔几步就能看见几辆暑期车，推门进去一定可以看见我们的人在“血拼”。笔者也跟随一群人去吃了东北的一锅炖，玉米煎饼超好吃！

然后，长白山！说到长白山啊，除了笔者所执着的十年之约外，大概很多人第一时间会想到天池。据说由于天气，百分之八十的时间里是看不到天池的。出发的时候顶着阴阴的天，以及三哥百分之五十下雨的预测，心里有些惴惴不安。幸而车行至一半，阳光冲破云层，也冲走了心里的阴霾。坐车上山时和七姐聊着，上坡的路约50km，爬升大概2000m，掐指一算约等于俩妙峰，不由咂舌。不过据七姐说确实有人画了段路书，笔者觉得在这里放坡倒是会非常刺激。

从西坡上山需要爬1442级台阶，慢慢地呼吸的空气也变得有些冰凉。团儿一马当先登了顶，在最后一级台阶旁边坐着等待我们，又被表情包负责大姐拍下了黑照。

终于见到了传说中的天池，湖面如镜，山色娇俏，相映成景。

人太多，很快就决定下山。一直在猜测能不能碰上同一天来玩耍的友团，结果下山时真的碰上了。犹如上一次会师的画面再次上演，互(bi)相(jiao)寒(fu)暄(se)自是少不了的，除此之外对实践内容的好奇也一度成为讨论话题。由于天气多变，友团需要赶时间上去看天池，我们也很快回到了宾馆休息。美好的一天以酣然入睡结束，晚安。

骑行日记三：边境公路、海岸线与大连终点

8.1day21靖宇-通化

这是雨水说来就来的一段日子。早上出门没走太久一场大雨如约而至，把大家逼到了一个桥洞。等待雨停时大哥和十哥不甘寂寞地用之前断掉的旗杆进行了一场"决斗"。"这雨不会停了"，观察云图后得出结论，所以继续行进。谁能想到，不久雨就停了，谁又能想到，脱了雨衣没多久，豆大的雨滴说砸就砸下来了……

比起上午的雨更令人难以想象的是，在一个下坡急弯处，发生了较为严重的摔车。七姐发生了多处擦伤和扭伤，车也摔得一塌糊涂。担心七姐的状况，团儿当即采取了一系列的措施，以最快的速度将七姐送到医院检查。所幸检查后没有大的问题，大家都松了一口气。于是团儿和小哥开始联系车辆送七姐去往今天的终点通化。

联系到的货车出乎意料地大，顺便带走了所有人的驮包，卸下负重摇身一变成为协会拉练。此时谁能想到，过了几个小时，又下起了一场滂沱的大雨。"会天大雨，道不通，度已失期"。谁又能想到，离住宿点还有六公里时，发生了一起扎胎，还有换胎时崩掉气门芯......最后还是走了夜路。真是神奇的一天。

8.2day22通化-集安

经预报，今天的海拔变化将是“上午与下午各爬一个坡再放一个坡”。这大概是暑期以来爬得最为尽兴放得最为酣畅淋漓的坡了。上午的坡按下不提，下午由于后期卷轮，团儿发话让大家自由爬到坡顶，然后收队放坡。路边风景一直都很好，笔者跟着前旗八姐和一路爬得飞快的大哥脱缰似地往上爬，在隧道口停下等候大家。而放坡，首先经过的是一段长长的隧道，过得有些"惊险刺激"，每个人都集中了十二分的精力。终于驶出隧道口重见天日后，本以为这个下坡已经接近结束，谁知这竟是一个连续十多公里的陡坡，享受着风放肆吹过耳边的快感，很快就到达了这天的优秀住宿点––拥有着一整栋院子的民宿。期待着第二天自己动手的饭菜和烧烤，这一天结束了。

8.3day23集安休整

住宿点是一整栋院子，就意味着我们有很多事情可以做——且不提晾衣服洗车，竟然还能烧烤就是意外之喜了。所以团会决定下午自己做饭，之前大伙各自进城玩耍。不过进城去程可一路放坡，回程需要爬一个堪比禅房最后两公里的大坡，让很多小伙伴望而却步。

下午两点半大家在十哥的带领下保养车辆，用牙刷把传动系统刷得闪闪发光，颇为有成就感。

晚上，店家帮忙架上了烧烤架，我们把买好的肉片放上烤架翻动，滋滋的油香诱惑着每个人的味蕾。更别提精于厨艺的七姐团儿小弟十四等人还烹饪出了一盘盘美味的菜肴，就上饮料，吃饱喝足，幸福。

8.4day24集安-下露河

这一天对于19骑行团来说是注定不平凡的一天。

大早便下起了不小的雨。而由于城镇离住的地方太远，前一天晚上并没有打早饭前站，所以队伍不得不冒着大雨寻找早饭点。

吃完早饭再出发，雨已经很小，江滨的公路路况很棒，开始时骑行体验很不错。然而很快雨水又变得不可捉摸，一路上雨衣穿了脱，脱了穿，分外闷热。加上这天路书显示上午三个坡，下午三个坡，长度都不算短。三哥调侃说：“今天的休息点分为三种，一种是坡顶，一种是穿雨衣，一种是脱雨衣。”

下午拐进了中朝边境公路，而这条公路实在是值得一说。路况不敢恭维，尤其是在雨天骑行。不过好在路边风景甚好，路左边的铁丝网外，鸭绿江映着苍翠的山，山尖似乎还缭绕着雾气。在一个点停下来拍了会儿照，依依不舍地再次出发。这时前旗小弟接到前站电话，说前方有一个十分陡峭的坡，而前站此时正在推车上坡。大家颇有些忐忑，而真正到了那个巨长巨陡的坡，反而冷静下来——或硬刚，或怂下来推车，气氛一片祥和。在这个据说坡度18%的坡顶一线天合影后，又开始赶之后的路。

由于里程天气和路况的原因，这天还是不可避免地走了夜路。团儿给大家排好队形，便打开手电依次出发。夜路仿佛走了很久，跟着前面不停踩着脚踏。天空升起细细的弯月，音响里的《尘埃》和着大家的歌声，小弟高声背起了离骚，时不时下一点雨，又销声匿迹。幸而无惊无险，平安到达。食宿前站极其优秀，那么晚安。

8.5day25下露河-宽甸

这天的强度自然比不上前一天，不过仍然有几个长里程的大坡。这段时间路边已经全是玉米地和菜地了，故七姐和十哥作诗云：“晴空万里，全是玉米。你在坡顶，我在坡底。”

午饭点有些狭窄，大家犯愁去哪里午休。而小哥将大家带上了二楼，竟然是一间铺满了泡沫板的空房间！这可能是最舒服的一次午休了吧~

晚上到达时间稍晚，能看见好看得不得了的漫天红霞。然而大姐似乎与夜路进城此事气场相斥，再次在此场景下扎胎。由于离住宿点已经很近，团儿决定索性暂不换胎，直接牵车载人到达了住宿点。

8.6day26宽甸-丹东

怀揣着对大城市的向往上路，大概所有人都没想到丹东的住宿会如此难打。上午的骑行尚可称作轻松愉快，而综合考虑里程和第二天休整的事情，团儿决定取消午饭点，在大休息点放出了十哥和笔者作为食宿前战。

开始的时候十哥和笔者骑得毫无压力，不过这种状态终结于某个坡底，我们震惊地发现自己走错了路，而此前已经爬了好几个坡又放了好几个坡，此时折返可能就与大队相遇了。无奈之下只好一边往回赶，一边电子前站，企图极限操作。但是谁又能想到，即使到达丹东的时候已经再次甩开大队十多公里，即使一再上提住宿经费，我们还是没能打到合适的住宿点，在城市里无功穿梭了一个多小时。最后大队到达，分头寻找，终于三哥找到了一个虽然比较贵但是条件甚为不错的酒店，让大家安顿了下来。

8.7day27丹东休整

刚好是情人节。

据十哥描述，这天凌晨四点，三哥才鬼鬼祟祟地摸回屋里睡觉。究其原因，是热爱八卦的三哥加入了女生的姐妹局夜聊，而由于过于疲劳早早入睡的十哥则表示非常羡慕。

一早起床，浪漫的八姐和小妹便上门“送快递”——情人节玫瑰和爱心小卡片。

照例是休整点保留节目——洗衣服。洗完以后一身轻松，开始讨论娱乐项目。一时间多人一拍即合，决定前去万达闲逛。而据说与此同时，十哥跑去买了一只蜜汁扒鸡，在睡午觉的小哥旁边大吃特吃并且发出“滋滋”吸可乐的声音，并且讲述人十哥讲到这段时开始得意地笑了起来。然后十哥就拿出破了的胎开始补，并且与补衣服的大姐battle谁先补完。

万达闲逛小组则分头分别去了时尚区与游戏区。玩得开心之时，三哥开始心神不宁，说想去断桥看看，大家便放三哥回去了。谁能想到，很快大家就在大群里发现了三哥买了一束花骑着小蓝去偶遇友团顺带见三嫂的事情，纷纷露出吃瓜的表情。

8.8day28丹东-孤山

天气小雨转晴。是从穿脱雨衣之间挣扎到疯狂涂抹防晒霜的一天。

记得昨天团会时，李团长钦点大哥为押后，“我觉得大哥有押后光环”。谁能想到，很快小弟和笔者接连扎胎，大哥一边打气一边倾诉“光环耗尽”的苦闷。谁又能想到，在非常接近住宿点的地方，十五的棘轮出了大问题。所幸很快就到了住宿点，十哥开始着手解决棘轮问题。

8.9day29孤山-皮口

根据路书，这一天该是究极大平路，唯一需要克服的就只是里程有些长。根据两位团长的阈值理论，单日超过120km疲劳程度可能相差不多，希望我们做好像单日160km那天一样的准备。

十五的棘轮已经失灵，团儿便把她的轮换到了自己车上，不但下坡时需要辛苦地控把以及不停地踩踏，还时不时会掉链子，实在辛苦。

后半段就慢慢能感受到海边城市的氛围了，我们开始猜测路边出现的一方方水是何作用，并在一段临海的路边停下摆拍。

继续上路收到了提前七十余公里的食宿前站大哥八姐的“贺电”，表示已经打到了合适的住宿，并且顺带收获了两人在路边的摆拍。待骑到同一地方，发现是真的非常适合拍照，所以在这里拍下了本团霸路视频，虽然当时场景略微混乱，但是视频效果很不错~

8.10day30皮口-大连

最后一天骑车。

前一天的团会上，考虑到十五车棘轮的问题，决定让她坐车到达大连，而大家负责把车牵去终点。没多久就看到到达大连的十五与五姐的合照，沙滩，海鸥，奶茶，非常之让人想递柠檬。

所以谁能想到，我们一出门就爬了一个巨大的坡，谁又能想到，这天的起伏路多到变态呢~无怪乎前助七姐姐说这起伏多得像衣服上的褶皱。

最后几十公里进入了城市，队伍变得更加紧凑。终点也意味着离别，大家聊天时都带了点不易察觉的不舍和惆怅。但骑得再慢，也终究是要到达终点的。笔者也端着DV，拍下了大家骑进大连市的场景。